Bugetul pe 2024 al societății, aprobat în urmă cu circa o săptămână, prevede pierderi de 355 milioane lei, în creștere cu peste 58% față de cele de 224,25 milioane lei de anul trecut.
În subordinea Guvernului și în coordonarea Departamentului pentru Dezvoltare Durabilă, condus de fostul ministru și lider UDMR Laszlo Borbely, va fi înființat Centrul de excelență pentru administrația publică în domeniul dezvoltării durabile (CExDD), cu 50 de angajați. Centrul va avea propriul parc auto și va avea nevoie de un buget de 11,7 milioane lei pentru primul an, din care 7 milioane lei doar pentru salarii. Acestea vor porni de de la 6.000 lei, mediia fiind de peste 8.000 lei, și ajung la 13.000 lei pentru directorul general. Angajații vor beneficia și de sporuri, bonusuri și indemnizații de hrană și de vacanță, de până la 30% din salariul de bază.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a închis anul precedent cu un excedent curent de 13,4 milioane de lei, de la 35,5 milioane de lei în 2019, potrivit datelor instituției. Unul dintre motivele acestui excedent este gradul de realizare a cheltuielilor de personal în anul 2020, de 97,5%, fapt ce a condus la economisirea a 3,7 milioane de lei. "Justificarea acestui trend rezidă în faptul că, începând cu luna iulie 2020, la nivelul autorității au fost aplicate o serie de măsuri de reorganizare instituțională, și anume eliminarea posturilor de consilieri și de directori de cabinet sau plafonarea nivelului salariilor", scrie în raportul anual al instituției.
Transportatorul aerian național Tarom estimează pierderi de 230,13 milioane lei în acest an, la jumătate față de cele raportate în anul 2020, de 431,3 milioane lei. Veniturile totale preconizate pentru acest an sunt de 1,19 miliarde lei, aproape duble față de 2020. De asemenea, potrivit scenariului standard, considerat cel mai realist, anul 2024 ar fi anul în care rutele ajung profitabile, iar anul 2023 ar fi anul în care fluxurile de numerar devin pozitive.
O aeronavă a companiei naționale TAROM, care trebuia să zboare sâmbătă spre Londra, a fost întoarsă înapoi pe Aeroportul Internațional ”Henri Coandă”, în urma identificării unei ”indicații neconforme”, după cum a relatat compania.
Guvernul a aprobat, printr-un memorndum, planul de restructurare a companiei naționale TAROM și ajutorul de stat care va fi acordat în acest scop.
Compania aeriană națională TAROM are un plan de restructurare, analizat de Profit.ro, pentru care a estimat un cost de până la 1,84 miliarde lei (aproximativ 380,3 milioane euro), din care solicită 923,6 milioane lei (aproximativ 190,8 milioane euro) ca ajutor de stat individual de restructurare din partea Guvernului. Promite în schimb scăderea cu 33% a numărului total al angajaților, inclusiv reducerea cu 50% a pozițiilor de management, respectiv reducerea cheltuielilor prin închiderea unor agenții, optimizarea rutelor operate și a costurilor privind combustibilul
Proiectul de ordonanță de urgență de rectificare a bugetului de stat prevede majorarea cu 25,56 milioane lei a creditelor bugetare pentru Serviciul Român de Informații, Serviciul de Informații Externe și Serviciul de Protecție și Pază, grosul majorării fiind destinat SRI.
Serviciul Român de Informații (SRI) va primi în plus aproape 400 milioane lei la rectificarea bugetară, potrivit proiectului de ordonanță de aprobare a rectificării.
Profitul net al companiei de stat Conpet Ploiești, operatorul concesionar al sistemului național de conducte de transport al țițeiului și produselor petroliere, s-a redus cu peste 41% (circa 8 milioane lei) în primul trimestru al anului, comparativ cu perioada similară din 2017, la 11,46 milioane lei, în principal ca urmare a majorării cu 28% (aproape 7 milioane lei) a cheltuielilor de personal.
Majorările salariale pentru bugetari, dar și creșterea salariului minim pe economie au făcut ca statul să cheltuiască pentru personal mai mult cu 10,7% în primul semestru, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.